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時価総額
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権利確定日
最先端の技術、ドライバビリティ、ユーザーエクスペリエンスを特徴とするバッテリーEVの設計・エンジニアリング・開発・販売に注力する。クロスオーバーハッチバック車モデルや、MPVのラグジュアリーモデル、コンパクトSUV、高級セダンを販売する。ケイマン諸島籍
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022.12 | 31,899 | -7,152 | -7,355 | -7,655 | -3.97 |
| 2023.12 | 51,673 | -8,178 | -8,289 | -8,264 | - |
| 2024.12 | 75,913 | -6,460 | -5,738 | -5,791 | -27.30 |
| 前期比 | +46.91% | +21.00% | +30.77% | +29.93% | - |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
最先端の技術、ドライバビリティ、ユーザーエクスペリエンスを特徴とするバッテリーEVの設計・エンジニアリング・開発・販売に注力する。クロスオーバーハッチバック車モデルや、MPVのラグジュアリーモデル、コンパクトSUV、高級セダンを販売する。ケイマン諸島籍
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022.12 | 31,899 | -7,152 | -7,355 | -7,655 | -3.97 |
| 2023.12 | 51,673 | -8,178 | -8,289 | -8,264 | - |
| 2024.12 | 75,913 | -6,460 | -5,738 | -5,791 | -27.30 |
| 前期比 | +46.91% | +21.00% | +30.77% | +29.93% | - |