+1.08
+9.81%
時価総額
配当利回り
PER
PBR
決算発表予定
権利確定日
バリューチェーン全体でデジタル化・標準化・スマート化された物流インフラを開拓することで、中国の陸上輸送業界の変革に取り組む。スマートフォンやモバイルインターネットの普及を活用して、荷主とトラック事業者をシームレスにつなぐプラットフォームを提供し、地球上のCO2の削減に貢献する。ケイマン諸島籍
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020.12 | 2,581 | -3,615 | -3,452 | -3,470 | -1.05 |
| 2021.12 | 4,657 | -3,796 | -3,640 | -3,655 | -0.31 |
| 2022.12 | 6,734 | -162 | 508 | 412 | 0.02 |
| 2023.12 | 8,436 | 997 | 2,334 | 2,227 | 2.09 |
| 前期比 | +25.28% | 黒転 | +359.48% | +440.69% | +10350.00% |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
バリューチェーン全体でデジタル化・標準化・スマート化された物流インフラを開拓することで、中国の陸上輸送業界の変革に取り組む。スマートフォンやモバイルインターネットの普及を活用して、荷主とトラック事業者をシームレスにつなぐプラットフォームを提供し、地球上のCO2の削減に貢献する。ケイマン諸島籍
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020.12 | 2,581 | -3,615 | -3,452 | -3,470 | -1.05 |
| 2021.12 | 4,657 | -3,796 | -3,640 | -3,655 | -0.31 |
| 2022.12 | 6,734 | -162 | 508 | 412 | 0.02 |
| 2023.12 | 8,436 | 997 | 2,334 | 2,227 | 2.09 |
| 前期比 | +25.28% | 黒転 | +359.48% | +440.69% | +10350.00% |