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決算発表予定
権利確定日
主に米国で、商業輸送の脱炭素化に取り組む大手フリート電動化ソリューションを提供する。1日最大200マイルのラストマイルの拠点間ルートを走行するクラス5から8のバッテリー電気商用車を設計・製造するほか、モバイルおよび固定充電インフラ製品、電気自動車フリートのサポートサービスも提供する。デラウェア州籍
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 5 | -53 | 23 | 23 | 0.22 |
| 2022.12 | 36 | -111 | -73 | -73 | -0.44 |
| 2023.12 | 45 | -65 | -76 | -76 | -13.11 |
| 2024.12 | 56 | -46 | -50 | -50 | -6.69 |
| 前期比 | +25.70% | +29.40% | +33.90% | +33.86% | +48.97% |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
主に米国で、商業輸送の脱炭素化に取り組む大手フリート電動化ソリューションを提供する。1日最大200マイルのラストマイルの拠点間ルートを走行するクラス5から8のバッテリー電気商用車を設計・製造するほか、モバイルおよび固定充電インフラ製品、電気自動車フリートのサポートサービスも提供する。デラウェア州籍
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 5 | -53 | 23 | 23 | 0.22 |
| 2022.12 | 36 | -111 | -73 | -73 | -0.44 |
| 2023.12 | 45 | -65 | -76 | -76 | -13.11 |
| 2024.12 | 56 | -46 | -50 | -50 | -6.69 |
| 前期比 | +25.70% | +29.40% | +33.90% | +33.86% | +48.97% |