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時価総額
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決算発表予定
権利確定日
米国において、高品質でカスタム設計された輸送システムと多様化した工業製品の設計・開発・製造・販売を行い、輸送・物流・流通業界向けのコネクテッドソリューションの提供に取り組む。ドライ貨物および冷蔵用トレーラー、プラットフォームトレーラー、タンクトレーラー、冷蔵トラックボディ等を取り扱う。デラウェア州籍
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 1,803 | 34 | 1 | 1 | 0.02 |
| 2022.12 | 2,502 | 167 | 146 | 113 | 2.25 |
| 2023.12 | 2,537 | 312 | 295 | 232 | 4.81 |
| 2024.12 | 1,947 | -356 | -377 | -283 | -6.40 |
| 前期比 | -23.25% | 赤転 | 赤転 | 赤転 | 赤転 |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
米国において、高品質でカスタム設計された輸送システムと多様化した工業製品の設計・開発・製造・販売を行い、輸送・物流・流通業界向けのコネクテッドソリューションの提供に取り組む。ドライ貨物および冷蔵用トレーラー、プラットフォームトレーラー、タンクトレーラー、冷蔵トラックボディ等を取り扱う。デラウェア州籍
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 1,803 | 34 | 1 | 1 | 0.02 |
| 2022.12 | 2,502 | 167 | 146 | 113 | 2.25 |
| 2023.12 | 2,537 | 312 | 295 | 232 | 4.81 |
| 2024.12 | 1,947 | -356 | -377 | -283 | -6.40 |
| 前期比 | -23.25% | 赤転 | 赤転 | 赤転 | 赤転 |