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権利確定日
電気自動車(EV)産業向けに、バッテリーグレードリチウム製品の開発を手掛ける。米国のエネルギー転換を促進するため、リチウム精製所の開発を進め、eモビリティ、送電網インフラ、データセンターなど、エネルギー貯蔵用の持続可能で費用対効果の高いバッテリーグレード炭酸リチウムの供給を目指す。デラウェア州籍
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | - | -4 | - | 5 | 0.13 |
| 2022.12 | - | -2 | - | 15 | 0.40 |
| 2023.12 | - | -2 | - | 0 | 0.01 |
| 2024.12 | - | -18 | - | -24 | -0.55 |
| 前期比 | - | -691.63% | - | 赤転 | 赤転 |
売上高
データがありません
営業利益
経常利益
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純利益
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電気自動車(EV)産業向けに、バッテリーグレードリチウム製品の開発を手掛ける。米国のエネルギー転換を促進するため、リチウム精製所の開発を進め、eモビリティ、送電網インフラ、データセンターなど、エネルギー貯蔵用の持続可能で費用対効果の高いバッテリーグレード炭酸リチウムの供給を目指す。デラウェア州籍
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| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | - | -4 | - | 5 | 0.13 |
| 2022.12 | - | -2 | - | 15 | 0.40 |
| 2023.12 | - | -2 | - | 0 | 0.01 |
| 2024.12 | - | -18 | - | -24 | -0.55 |
| 前期比 | - | -691.63% | - | 赤転 | 赤転 |