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決算発表予定
権利確定日
大型新エネルギー車(NEV)トラックとe-フューエルソリューションの開発・商品化に注力し、ゼロエミッションソリューションを提供する。物流・鉱業・港湾輸送など様々な用途向けのNEVトラックの設計・製造・試験に携わり、プラグインハイブリッドダンプトラックや、自律走行トラクタートレーラーを提供する。ケイマン諸島籍
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023.6 | 0 | -7 | -7 | -7 | -0.19 |
| 2024.6 | 6 | -6 | -6 | -6 | -0.15 |
| 2025.6 | 11 | -13 | -13 | -13 | -0.18 |
| 前期比 | +82.00% | -128.45% | -118.56% | -118.56% | -20.00% |
売上高
データがありません
営業利益
データがありません
経常利益
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純利益
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大型新エネルギー車(NEV)トラックとe-フューエルソリューションの開発・商品化に注力し、ゼロエミッションソリューションを提供する。物流・鉱業・港湾輸送など様々な用途向けのNEVトラックの設計・製造・試験に携わり、プラグインハイブリッドダンプトラックや、自律走行トラクタートレーラーを提供する。ケイマン諸島籍
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| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023.6 | 0 | -7 | -7 | -7 | -0.19 |
| 2024.6 | 6 | -6 | -6 | -6 | -0.15 |
| 2025.6 | 11 | -13 | -13 | -13 | -0.18 |
| 前期比 | +82.00% | -128.45% | -118.56% | -118.56% | -20.00% |