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時価総額
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決算発表予定
権利確定日
電気自動車(EV)と車両のライフサイクル全体に対応するソフトウェアおよびサービスを開発・製造・販売する。電動ピックアップトラックや電動SUVなどの米国製の車両は、消費者や商業顧客に直接販売される。再マーケティング、車両の修理とメンテナンス、充電、資金調達などのサービスも提供。デラウェア州籍
決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
---|---|---|---|---|---|
2021.12 | 55 | -4,220 | -4,688 | -4,688 | -22.98 |
2022.12 | 1,658 | -6,856 | -6,748 | -6,752 | -7.40 |
2023.12 | 4,434 | -5,739 | -5,431 | -5,432 | -5.74 |
2024.12 | 4,970 | -4,689 | -4,741 | -4,746 | -4.69 |
前期比 | +12.09% | +18.30% | +12.70% | +12.63% | +18.29% |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
電気自動車(EV)と車両のライフサイクル全体に対応するソフトウェアおよびサービスを開発・製造・販売する。電動ピックアップトラックや電動SUVなどの米国製の車両は、消費者や商業顧客に直接販売される。再マーケティング、車両の修理とメンテナンス、充電、資金調達などのサービスも提供。デラウェア州籍
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
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2021.12 | 55 | -4,220 | -4,688 | -4,688 | -22.98 |
2022.12 | 1,658 | -6,856 | -6,748 | -6,752 | -7.40 |
2023.12 | 4,434 | -5,739 | -5,431 | -5,432 | -5.74 |
2024.12 | 4,970 | -4,689 | -4,741 | -4,746 | -4.69 |
前期比 | +12.09% | +18.30% | +12.70% | +12.63% | +18.29% |