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時価総額
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決算発表予定
権利確定日
公共・民間の車両運行会社向けに、環境に配慮したゼロエミッションの商用電気自動車を提供する。従来の石油系燃料の使用を削減し、エネルギー効率の高いグリッド供給電力を使用したトラック・交通バス・スクールバス・商業用車両などの製品を取り扱う。車両の製造は外部のOEMメーカーが行う。デラウェア州籍
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 2 | -8 | -7 | -8 | -0.03 |
| 2022.12 | 5 | -44 | -44 | -44 | -2.92 |
| 2023.12 | 3 | -13 | -13 | -13 | -0.84 |
| 2024.12 | 2 | -8 | -9 | -9 | -0.55 |
| 前期比 | -34.62% | +37.69% | +30.21% | +30.21% | +34.52% |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
公共・民間の車両運行会社向けに、環境に配慮したゼロエミッションの商用電気自動車を提供する。従来の石油系燃料の使用を削減し、エネルギー効率の高いグリッド供給電力を使用したトラック・交通バス・スクールバス・商業用車両などの製品を取り扱う。車両の製造は外部のOEMメーカーが行う。デラウェア州籍
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 2 | -8 | -7 | -8 | -0.03 |
| 2022.12 | 5 | -44 | -44 | -44 | -2.92 |
| 2023.12 | 3 | -13 | -13 | -13 | -0.84 |
| 2024.12 | 2 | -8 | -9 | -9 | -0.55 |
| 前期比 | -34.62% | +37.69% | +30.21% | +30.21% | +34.52% |