+1.10
+5.88%
時価総額
配当利回り
PER
PBR
決算発表予定
権利確定日
世界のモビリティ市場で、車両や機械向けの動力伝達・エネルギー管理ソリューションの設計・製造を手掛ける。駆動システムとモーションシステム、ソフトウェアと制御を含む電気力学技術、熱、シーリング、デジタルソリューションで車両製造者を支援する従来型およびクリーンエネルギーソリューションを提供。デラウェア州籍
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 8,945 | 395 | 244 | 200 | 1.35 |
| 2022.12 | 10,156 | 86 | -31 | -311 | -1.69 |
| 2023.12 | 10,555 | 316 | 178 | 48 | 0.26 |
| 2024.12 | 10,284 | 226 | 80 | -49 | -0.39 |
| 前期比 | -2.57% | -28.48% | -55.06% | 赤転 | 赤転 |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
世界のモビリティ市場で、車両や機械向けの動力伝達・エネルギー管理ソリューションの設計・製造を手掛ける。駆動システムとモーションシステム、ソフトウェアと制御を含む電気力学技術、熱、シーリング、デジタルソリューションで車両製造者を支援する従来型およびクリーンエネルギーソリューションを提供。デラウェア州籍
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 8,945 | 395 | 244 | 200 | 1.35 |
| 2022.12 | 10,156 | 86 | -31 | -311 | -1.69 |
| 2023.12 | 10,555 | 316 | 178 | 48 | 0.26 |
| 2024.12 | 10,284 | 226 | 80 | -49 | -0.39 |
| 前期比 | -2.57% | -28.48% | -55.06% | 赤転 | 赤転 |