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権利確定日
輸送業者・フォワーダー・輸出入業者を結びつける国際貨物輸送プラットフォームを手掛ける。オフラインが主流の貨物市場において、価格設定・予約・出荷管理・決済等を行うことができるデジタルマーケットプレイスを提供し、より迅速で費用対効果と信頼性の高い国際貿易を可能にする。ケイマン諸島籍
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 11 | -16 | -16 | -16 | -3.94 |
| 2022.12 | 19 | -24 | -25 | -25 | - |
| 2023.12 | 20 | -78 | -66 | -65 | -1.47 |
| 2024.12 | 24 | -23 | -22 | -22 | -0.46 |
| 前期比 | +17.31% | +70.50% | +66.63% | +65.65% | +68.71% |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
輸送業者・フォワーダー・輸出入業者を結びつける国際貨物輸送プラットフォームを手掛ける。オフラインが主流の貨物市場において、価格設定・予約・出荷管理・決済等を行うことができるデジタルマーケットプレイスを提供し、より迅速で費用対効果と信頼性の高い国際貿易を可能にする。ケイマン諸島籍
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 11 | -16 | -16 | -16 | -3.94 |
| 2022.12 | 19 | -24 | -25 | -25 | - |
| 2023.12 | 20 | -78 | -66 | -65 | -1.47 |
| 2024.12 | 24 | -23 | -22 | -22 | -0.46 |
| 前期比 | +17.31% | +70.50% | +66.63% | +65.65% | +68.71% |