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権利確定日
カナダ・米国・メキシコを結ぶ貨物鉄道を所有・運営し、北米で鉄道と複合輸送サービスを提供する。穀物・石炭・肥料などの産物や工業・消費財などの製品の他、輸送用コンテナやトレーラーによる配送も行い、貨物輸送サービス、ロジスティクサプライチェーンソリューションを提供する
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 7,995 | 3,206 | 3,620 | 2,852 | 4.18 |
| 2022.12 | 8,814 | 3,329 | 4,145 | 3,517 | 3.77 |
| 2023.12 | 12,555 | 4,388 | -3,053 | 3,923 | 4.21 |
| 2024.12 | 14,546 | 5,179 | 4,772 | 3,713 | 3.98 |
| 前期比 | +15.86% | +18.03% | 黒転 | -5.35% | -5.46% |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
カナダ・米国・メキシコを結ぶ貨物鉄道を所有・運営し、北米で鉄道と複合輸送サービスを提供する。穀物・石炭・肥料などの産物や工業・消費財などの製品の他、輸送用コンテナやトレーラーによる配送も行い、貨物輸送サービス、ロジスティクサプライチェーンソリューションを提供する
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
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経常利益
純利益
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 7,995 | 3,206 | 3,620 | 2,852 | 4.18 |
| 2022.12 | 8,814 | 3,329 | 4,145 | 3,517 | 3.77 |
| 2023.12 | 12,555 | 4,388 | -3,053 | 3,923 | 4.21 |
| 2024.12 | 14,546 | 5,179 | 4,772 | 3,713 | 3.98 |
| 前期比 | +15.86% | +18.03% | 黒転 | -5.35% | -5.46% |