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時価総額
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決算発表予定
権利確定日
主に米国ワシントンD.C.で、複合用途・交通機関指向型不動産の管理・開発・運営・販売を手掛ける。地下鉄主要駅に戦略的に位置する物件からなるポートフォリオを擁するほか、中部大西洋岸地域の複合施設や交通機関向けのプロジェクト、複数の大規模な官民パートナーシップによる開発に携わる。デラウェア州籍
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 31 | 5 | 5 | 14 | 1.50 |
| 2022.12 | 39 | 8 | 8 | 7 | 0.98 |
| 2023.12 | 45 | 9 | 8 | 8 | 0.77 |
| 2024.12 | 51 | 10 | 11 | 15 | 1.41 |
| 前期比 | +14.69% | +12.34% | +31.66% | +87.15% | +83.12% |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
主に米国ワシントンD.C.で、複合用途・交通機関指向型不動産の管理・開発・運営・販売を手掛ける。地下鉄主要駅に戦略的に位置する物件からなるポートフォリオを擁するほか、中部大西洋岸地域の複合施設や交通機関向けのプロジェクト、複数の大規模な官民パートナーシップによる開発に携わる。デラウェア州籍
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 31 | 5 | 5 | 14 | 1.50 |
| 2022.12 | 39 | 8 | 8 | 7 | 0.98 |
| 2023.12 | 45 | 9 | 8 | 8 | 0.77 |
| 2024.12 | 51 | 10 | 11 | 15 | 1.41 |
| 前期比 | +14.69% | +12.34% | +31.66% | +87.15% | +83.12% |