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広範な路線網で多数の目的地への航空旅客輸送サービス・航空貨物輸送を提供する。ブラジル国内においては最大の路線・就航都市数を擁し、他のエアラインともコードシェア便による提携により、多くの路線サービスを展開するほか、旅行パッケージの販売も手掛ける。
決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
---|---|---|---|---|---|
2020.12 | 5,744 | -1,399 | -11,077 | -10,835 | -0.42 |
2021.12 | 9,976 | 55 | -4,213 | -4,213 | -0.16 |
2022.12 | 15,948 | 1,430 | -722 | -722 | -0.03 |
2023.12 | 18,554 | 1,661 | -2,341 | -2,380 | -0.09 |
前期比 | +16.34% | +16.20% | -224.06% | -229.53% | -200.00% |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
広範な路線網で多数の目的地への航空旅客輸送サービス・航空貨物輸送を提供する。ブラジル国内においては最大の路線・就航都市数を擁し、他のエアラインともコードシェア便による提携により、多くの路線サービスを展開するほか、旅行パッケージの販売も手掛ける。
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
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2020.12 | 5,744 | -1,399 | -11,077 | -10,835 | -0.42 |
2021.12 | 9,976 | 55 | -4,213 | -4,213 | -0.16 |
2022.12 | 15,948 | 1,430 | -722 | -722 | -0.03 |
2023.12 | 18,554 | 1,661 | -2,341 | -2,380 | -0.09 |
前期比 | +16.34% | +16.20% | -224.06% | -229.53% | -200.00% |