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権利確定日
陸送・航空輸送・海上輸送から完全に管理されたサプライチェーンに至るまで、荷主が必要とするソリューションを提供する。管理輸送ソリューションを通じて、顧客と連携し、業務効率向上・コスト削減・物流戦略作成と実行など、サプライチェーンの最適化に役立つカスタム構築ソリューションを提供する。デラウェア州籍
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 3,980 | 281 | 277 | 214 | 7.98 |
| 2022.12 | 5,324 | 399 | 393 | 298 | 11.69 |
| 2023.12 | 4,427 | 173 | 187 | 195 | 7.93 |
| 2024.12 | 4,179 | 244 | 219 | 174 | 7.30 |
| 前期比 | -5.61% | +41.60% | +17.01% | -10.99% | -7.94% |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
陸送・航空輸送・海上輸送から完全に管理されたサプライチェーンに至るまで、荷主が必要とするソリューションを提供する。管理輸送ソリューションを通じて、顧客と連携し、業務効率向上・コスト削減・物流戦略作成と実行など、サプライチェーンの最適化に役立つカスタム構築ソリューションを提供する。デラウェア州籍
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 3,980 | 281 | 277 | 214 | 7.98 |
| 2022.12 | 5,324 | 399 | 393 | 298 | 11.69 |
| 2023.12 | 4,427 | 173 | 187 | 195 | 7.93 |
| 2024.12 | 4,179 | 244 | 219 | 174 | 7.30 |
| 前期比 | -5.61% | +41.60% | +17.01% | -10.99% | -7.94% |