9033スタンダード市場
広島電鉄株式会社
¥
605
-4
-0.66%
(前日比)
時価総額
184.2億円
配当利回り
1.32%
PER
28.08倍
PBR
0.44倍
決算発表予定
5月14日
権利確定日
9月30日(143日後)
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企業情報
広島の路面電車、バスが主力。流通、レジャー、不動産や建設なども展開。
業績
2024年12月時点(単位:百万円)
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.3 | 25,409 | -6,057 | -6,049 | -3,291 | -108.51 |
| 2022.3 | 27,395 | -4,523 | -4,447 | -1,053 | -34.7 |
| 2023.3 | 27,450 | -3,212 | -3,027 | 943 | 31.07 |
| 2024.3 | 30,466 | -1,088 | -970 | 656 | 21.61 |
| 前期比 | +10.99% | +66.13% | +67.96% | -30.43% | -30.45% |
広電鉄、10-12月期(3Q)経常は赤字縮小
広島電鉄 <9033> [東証Ｓ] が2月13日後場(13:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常損益は6.6億円の赤字(前年同期は3.4億円の赤字)に赤字幅が拡大した。
会社側が発表した第3四半期累計の実績と据え置いた通期計画に基づいて、当社が試算した1-3月期(4Q)の連結経常損益は3.8億円の赤字(前年同期は6.2億円の赤字)に赤字幅が縮小する計算になる。
直近3ヵ月の実績である10-12月期(3Q)の連結経常損益は1.7億円の赤字(前年同期は1.9億円の赤字)に赤字幅が縮小したが、売上営業損益率は前年同期の-3.6％→-3.6％とほぼ横ばいだった。
株探ニュース
売上高
営業利益
経常利益
純利益
売上高
営業利益
経常利益
純利益
株主
株主名
持ち株比率(%)
広島日野自動車株式会社3.85
株式会社広島銀行3.44
株式会社三菱ＵＦＪ銀行2.89
みずほ信託銀行株式会社 退職給付信託 五洋建設口2.49
株式会社鴻治組2.31
広島ガス株式会社2.03
出光興産株式会社1.60
野村信託銀行株式会社（退職給付信託・三菱ＵＦＪ信託銀行口）1.23
三井住友海上火災保険株式会社1.07
いすゞ自動車株式会社0.99
自社（自己株口）0.21
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2024年12月時点(単位:百万円)
| 決算期 | 売上 | 営利 | 経利 | 最終益 | 一株益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021.3 | 25,409 | -6,057 | -6,049 | -3,291 | -108.51 |
| 2022.3 | 27,395 | -4,523 | -4,447 | -1,053 | -34.7 |
| 2023.3 | 27,450 | -3,212 | -3,027 | 943 | 31.07 |
| 2024.3 | 30,466 | -1,088 | -970 | 656 | 21.61 |
| 前期比 | +10.99% | +66.13% | +67.96% | -30.43% | -30.45% |
広電鉄、10-12月期(3Q)経常は赤字縮小
広島電鉄 <9033> [東証Ｓ] が2月13日後場(13:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常損益は6.6億円の赤字(前年同期は3.4億円の赤字)に赤字幅が拡大した。
会社側が発表した第3四半期累計の実績と据え置いた通期計画に基づいて、当社が試算した1-3月期(4Q)の連結経常損益は3.8億円の赤字(前年同期は6.2億円の赤字)に赤字幅が縮小する計算になる。
直近3ヵ月の実績である10-12月期(3Q)の連結経常損益は1.7億円の赤字(前年同期は1.9億円の赤字)に赤字幅が縮小したが、売上営業損益率は前年同期の-3.6％→-3.6％とほぼ横ばいだった。
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持ち株比率(%)
広島日野自動車株式会社3.85
株式会社広島銀行3.44
株式会社三菱ＵＦＪ銀行2.89
みずほ信託銀行株式会社 退職給付信託 五洋建設口2.49
株式会社鴻治組2.31
広島ガス株式会社2.03
出光興産株式会社1.60
野村信託銀行株式会社（退職給付信託・三菱ＵＦＪ信託銀行口）1.23
三井住友海上火災保険株式会社1.07
いすゞ自動車株式会社0.99
自社（自己株口）0.21